索尼进军手游,难度不是一般的大
参考不了的转型优势
抛开技术成分不谈,相比于Pokemon Go和《超级马里奥》手游这两款游戏,索尼所拥有的游戏知名度并不高。当然,索尼的主机游戏做得很成功,粉丝量不少,可传播广度不够。究其原因还是游戏的内容稍微"重度"了一些。
反观Pokemon Go的成功,它凭借的并非只是《宠物小精灵》的人气。从实境游戏Ingress(一般被译为"虚拟入口"或者"浸视界")谈起,不少人都人认为Pokemon Go是Ingress的换皮游戏,只是这层皮的知名度比较高,适用人群更为广泛而已。从玩法来看,这两款手游如出一辙-将虚拟环境与现实世界结合到一起,Ingress于2012年11月进行首次封测,于2013年12月14日登陆Android平台,于2014年7月14日开始支持iOS平台的各种设备,开始真正普及到绝大多数智能手机用户群体中。
Ingress这款手游之所以名气颇高,就是因为它拥有让玩家穿梭虚拟与现实的魅力,玩家必须做好万全的准备才能走出家门去参加各种战役、活动以及任务。这种体验哪怕是后来所谓的手游爆发也无法比拟的。没有华丽的画面,没有千变万化的游戏模式,就是因为这种游戏方式让人着迷。
转回来再说Pokemon Go,基于Ingress的游戏方式,它拥有更为老少咸宜的游戏内容。两相结合之下,才有了Pokemon Go如今的全球火爆。而索尼旗下的游戏却并不具备这般优势。
索尼也曾挣扎过
在正式宣布进入手游圈之前,索尼就已经产出了不少的作品。但无一例外没有打开市场,也没有得到玩家"这才是大厂作品"的认可。当然,这并不是说索尼在手游技术实力上有所欠缺,而是说它并没有达到围观者的预期。
在今年5月,索尼音乐在Android平台推出了一款叫做《真空管人偶》的手游,从画面表现到声优阵容都无可挑剔,但依然没有跳脱比拼数值与"氪金"抽卡的"普通手游"档次。
除此之外,索尼还尝试过一些中小型游戏公司无法涉足的领域-硬件。早在2012年,索尼就推出过名为PlayStation Mobile的项目,开始手游的相关尝试。PlayStation Mobile是索尼开放平台策略的产物,旨在为索尼旗下掌机PlayStation Vita及部分Android手机提供高质量的独立游戏。
不过,PlayStation Mobile更像是准备不足的产物。美国一位知名科技博主给出的测评报告认为:它的功能有限,执行不力,价格昂贵,游戏数量很少。并且它开放性太弱,以致没有吸引到优质的开发商,Android用户也没有得到好的平台体验。
在得知这一平台在去年下半年被宣布停止运营时,不少业内人士都认为这得归咎于索尼的方法不对路,因为索尼当时的方法是销售硬件(智能手机与掌机),而基础设施(手游产品本身)却没搞好。
难道真与手游无缘?
正如移动分析师史蒂夫·贝里所指出的那样:"索尼和任天堂都有自己的平台,他们希望保持控制力,尽可能多地挣钱。不过,现在行业发生了相当大的变化,手游的威胁太大了,他们不能够继续忽略这一市场。"
手游之所以威胁大,就是因为它几乎不存在技术壁垒和场景壁垒,人人都能做手游,人人都能玩手游-大厂与小厂在这方面没有太大的区别。而硬件领域呢?如今的智能手机可以说是成了全民的娱乐游戏机,而掌机除了一部分游戏能吸引用户外,恐怕就只有情怀了。做掌机这类硬件铺不开市场,直接做手游没竞争力,索尼到底该做点什么?在今年10月中旬,索尼召开了PS VR的中国区发布会,从之后业内的反馈来看,索尼这次似乎搞得不错。如今最大的声音,是这款产品被称为"最亲民的高端VR",详情不做赘述,大致意思就是说这款产品定位高端,注定是个小众产品。
VR产品目前的市场现状就是如此尴尬,新奇好玩但终究是无法普及的高端玩物。索尼想靠这个来延缓手游的冲击,对自身优势来说很恰当,但对于大势来说又于事无补,或者说是远水救不了近火。
结束语
业内谣传,索尼进军手游其实颇有优势,其中最大的一个就是它的研发能力,正巧现在重度手游受热捧,索尼的研发能力或许可以成为助力。但实际上并不是,重度手游做得再好,但又有哪款重度手游是以"堪比主机的表现力"赢得市场成为爆款的?所以就算是进军了手游圈,索尼恐怕还得在泥潭里呆上一会儿。
2022-05-12 15:36:08- 上一篇
大骗局,那些玩一票就走的手游
集中上线似乎有所预谋从披露的数据来看,今年7月和8月阿里游戏共上线新游633款,其中仅7月单月达到了353款之多,其他手游厂商在这一时间段至少都有产出5款的"资历",这集中上线似乎有所预谋从披露的数据来看,今年7月和8月阿里游戏共上线新游633款,其中仅7月单月达到了353款之多,其他手游厂商在这一时间段至少都有产出5款的"资历",这样的数据已经大大超过此前每月上线新游的平均值。按道理说,一个早已
- 下一篇
涨价之后“滴滴Uber”前途几何?
自滴滴出行(以下简称"滴滴")和Uber中国(以下简称Uber)合并后,有关打车软件减少补贴与暗中涨价的新闻就层出不穷。笔者站在用户立场可明显感受到,近几个月打车费用直线自滴滴出行(以下简称"滴滴")和Uber中国(以下简称Uber)合并后,有关打车软件减少补贴与暗中涨价的新闻就层出不穷。笔者站在用户立场可明显感受到,近几个月打车费用直线飙升。涨价背后,似乎是一家独大的滴滴开始收网了,可问题是市场