回访轨交集体婚礼“双职工”

5年了，他们的"幸福专列"现驶向何方?

2012年，苏州开通了首条轨道交通线路，同年全市举办了一场浩大隆重的"幸福001"集体婚礼，其中有不少参与者为轨道交通"双职工"。他们搭乘轨交专列，在苏城最美的地方许下诺言，俯瞰未来……

不知不觉中，苏州运营轨道交通已满5个年头，借此契机,记者回访了3对参加过"幸福001"集体婚礼的轨交"双职工"，他们现在的生活过得如何?他们对这5年来苏州轨道交通的变化又有哪些想说的话呢?

A

从"毛坯房"到线路成网

感觉轨交这个"孩子"长大了

(双职工：宋国栋、徐秀青)

宋国栋，现任轨交运营分公司物资部采购科科长;徐秀青，现任轨交运营分公司安保部综合执法大队执法队员。

他们一位是来自东北的大小伙，另一位则是湖北的漂亮妹子，尽管距离2012年的集体婚礼已过去快5年时间，两人对当时的场景仍历历在目。"多亏有那场集体婚礼，弥补了我　们在苏州没有举办婚礼的遗憾，"徐秀青说。

原来，两人加入苏州轨交公司"大集体"没多久便领了结婚证，可为筹备轨交1号线，两人将婚礼无限期延迟，直到过年回老家才有机会把喜事办了，唯独苏州的那一场愣是抽不出一丁点儿时间。

"我听闻公司里有集体婚礼　的　活动，很激动，就拉着他报名参与，效果出人意料的好。"徐秀青告诉记者，因为第二天的姑苏晚报上有他们的照片，这份报纸他们收藏至今，甚至还把照片存在彼此的手机里，很是珍贵。

当然，除了集体婚礼，镌刻在宋国栋和徐秀青脑海里的，还有2012年待通车的苏州轨道交通1号线。

那年的徐秀青是1号线金枫路站的一名值班站长，运营分公司接管1号线时，她跟随团队来到尚在装修阶段的车站，对眼前的景象略微失望。没想到我们拿到的"是一个'毛坯房'，"她笑着说，后来装修单位把墙砖、地"砖一块块贴好，才看到车站真正的容貌。"

2012年4月28日，1号线顺利通车，金枫路站迎来首批体验的乘客。本只是下班来接爱人回家的宋国栋，发现站内的人员远超预期，于是临时当起了志愿者，引导乘客正确乘车。他说，当时有一对母子给自己留下了极为深刻的印象。

那天下午，他在站内看到有位妈妈怀抱孩子不停游走，担心他们找不到出口，就赶紧上前询问是否需要帮助，没想到对方的回答让人吃惊。

那位母亲是本地人，住在车站附近，是特地来参观1号线通车的，她告诉宋国栋，苏州终于有了自己的轨道交通，还是首个开通的地级市，将来能够自豪地和身边的朋友炫耀了，我经常去广州，那的地铁很方便也很发"达，希望苏州未来也能成网运作。"

"听完这话，我心里很震撼，没想到轨交在老百姓的心里这么重要，我们作为建设者的一员无比自豪呢。"宋国栋觉得，5年的时间不算长，但足以改变一座城市的面貌，和自己的生活。

"5年前，我们还在木渎那租房子住呢，现在换成了新家，"他高兴地说，"5年前的今天苏州还未通轨道交通，如今轨道交通已快成网了，有一种'看自家孩子长大'的自豪感，仔细想想挺不可思议的呢。"

B

从车站空荡荡到"人挤人"

感觉自己收获了满满成就感

(双职工：刘成涛、王霞)

曾经的校友，如今的同事、夫妻。

或许是"姐弟恋"的缘故，刘成涛很"听"王霞的话，于是在辗转河南、武汉等多座城市后，最终决定应聘苏州轨交公司，与老婆在同一单位里工作。

"他进单位还是我帮忙投的简历呢，"王霞显得很自豪，"不过别看我们在同一个公司，我是值班站长，工作地点是木渎站，他负责机电供电，是在天平车辆段上班的，所以仍然有点距离。"

好在2个地方距离不远，只要有机会他们便一起上下班，叫旁人羡慕不已。

当记者与其聊到2012年的集体婚礼时，王霞的话匣子一下子打开了。她告诉记者，"幸福001"在企划时自己也参与组织，身兼"工作人员"和"新娘"的双重身份，怎么能不印象深刻呢?

"活动进行得很顺利，作为一名参与组织者我很知足，而这也是我第一次和爱人牵手步入婚姻殿堂举办婚礼，能收到这么多的祝福，我快幸福哭了。"

值得一提的是，刘成涛正是在参加完这场集体婚礼后2个月，进入苏州轨交的。他回忆称，婚礼现场震撼到了内心，并感受到轨交公司对员工的体贴及关怀。

"木渎站是1号线的始发站和终点站，值班站长必须在列车发车前到位，通常她5:30就已经到岗了，晚上得到7:20左右才下班。"比起自己的工作，刘成涛觉得王霞要辛苦的多，所以在生活上他会多照顾一些，对方的要求也尽可能满足。

2014年2月，两人成功诞下宝宝，给小两口的幸福锦上添花。

"时间过得很快啊，今年我们的宝宝满三周岁了，"王霞一脸甜蜜，"想到当初1号线通车那天，车站突然从空荡荡的状态变为'人挤人'，再到如今的客流热门站点，我收获了满满的成就感呢。"

而随着苏州轨交4号线即将通车，王霞这样运营管理经验丰富的值班站长被调至新的车站。虽然对老站依依不舍，她对新站同样憧憬，"能够见证苏州轨道交通的发展本是一件值得兴奋的事，无论是4号线还是1号线，我都会兢兢业业做好服务工作的。"

C

从调度1条线路到3条

感觉责任变重压力也增加了

(双职工：刘小菲、罗梅芳)

刘小菲目前是轨交运营分公司调度中心广济路调度所主任助理，他的爱人罗梅芳是运营分公司客运营销中心票务车间的票　卡　管　理员。两人都在广济南路的轨交大厦内办公，一个楼上一个楼下。

2010年，刘小菲从广州地铁公司离职，加入苏州轨交的大集体，负责调度方面的工作，在经历近2年的"异地恋"后，罗梅芳也于2012年3月入司。之后一个月不到，这对"85后"就完成了领证登记结婚，组建起自己的幸福家庭。

"集体婚礼应该是2012年秋天举行的，记得那会儿我们一起乘车到金鸡湖边转了一圈，真的太美了，苏州很棒啊。"罗梅芳告诉记者，因为工作的缘故，领证后他们抽不出时间操办婚礼，没想到公司给了他们这个"福利"，举办了一场轰动全市的集体婚礼，"我记得姑苏晚报是主办方吧，第二天报纸头版刊登了一大幅照片。"

除了金鸡湖的美景，金鸡湖的音乐喷泉也给2人留下了深刻的印象。可这倒不是喷泉多迷人，而是每到周末，1号线的东方之门站就会迎来一大波去欣赏音乐喷泉的大客流，这对轨道交通的调度和票务都增加了不小的压力。

刘小菲告诉记者，最严重的是2012年5月1日，恰逢小长假首日，因为缺少相关经验，他们压根没想到东方之门站会被"挤爆""，为了避免大量乘客滞留车站，我们第一时间启动紧急预案，一方面采取客流限制措施，另一方面增派临时列车支援，把乘客们迅速带走，票务上加开人工售票窗口，总算把这困难给过了。"

有了这回经验，接下来的突发客流应对，他游刃有余。但对方也告诉记者，随着轨交2号线(2延线)、4号线及支线的相继通车，自己负责的线路数量增加了3倍，责任和压力无形之中翻了个倍。

最近的4号线万人试乘活动，他要求自己及团队做好周全准备：万一遇到设备突发意外影响列车运营，应如何协调各部门;万一换乘站客流暴增，应如何在第一时间调度车辆……好在试乘活动非常顺利，应急预案没有启动。

"5年的时间，可以磨炼出一名真正意义上的合格调度员，我想我现在合格了，"刘小菲说，这5年里，我们还"亲眼目睹苏州轨道交通从无到有，以及城市的发展，记得1号线通车那会儿钟南街站都没什么客流，现在那早已欣欣向荣。"

此外，两人在5年时间里孕育了爱情的结晶，从2居室换到了3居室，生活水平也提升了一个台阶。他们希望能继续见证苏州轨交的成长，并在这座城市经营自己的未来。