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常理工学生自主研发第三代方程式赛车

发表于:2024-11-23 作者:印象报导
编辑最后更新 2024年11月23日,整车成本20万元10月将出征中国大学生方程式汽车大赛昨天下午,常熟理工学院CIT车队展示了由该校学生历时一年自主设计研发、纯手工打造的第三代方程式赛车。苏报讯(驻常熟首席整车成本20万元10月将出征中国大学生方程式汽车大赛昨天下午,常熟理工学院CIT车队展示了由该校学生历时一年自主设计研发、纯手工打造的第三代方程式赛车。苏报讯(驻常熟首席记者商中尧通讯员徐子媛)昨天下午,常熟理工学院举行CIT车队
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整车成本20万元10月将出征中国大学生方程式汽车大赛

昨天下午,常熟理工学院CIT车队展示了由该校学生历时一年自主设计研发、纯手工打造的第三代方程式赛车。

苏报讯(驻常熟首席记者 商中尧 通讯员 徐子媛)昨天下午,常熟理工学院举行CIT车队2016年方程式赛车发布会,历时一年、由该校学生自主设计研发、纯手工打造的第三代方程式赛车闪亮登场。据悉,该车将于今年10月11日出征湖北襄阳2016中国大学生方程式汽车大赛。

与前两版赛车相比,新版赛车在制动系统、发动机、车架与车身、电子系统和悬架系统等方面得到进一步优化。据常熟理工学院CIT大学生方程式车队经理、大三学生徐毓祺介绍,新赛车全车质量为225公斤;车身长2.968米,高1.199米,宽1.410米;整车成本20万元,全车有350多个零部件,七成以上由学生自己设计、手工制作。今年的新版赛车与2015版相比,车架整体更加轻巧,车身设计更为精美;引擎运转更加平稳,动力输出更为稳定;换挡机构更加可靠,换挡更为平顺;制动系统经过改良,已能确保四轮抱死;悬架设计大有改良,转向更加轻便。徐毓祺说,今年的赛车研发采用了多项国际先进的设计分析及加工手段,车身采用全碳纤维材料,整车车身重量约4公斤,其轻量化水平在国内同类赛车中位居前列;还在国内各高校中较早采用了3D打印技术制造该车的发动机进气系统,以确保发动机进排气性能;传动系统方面则采用了先进便捷的气动换挡技术。

据了解,常熟理工学院CIT大学生方程式车队成立于2013年3月,截至目前,共有45名大学生队员,先后参加了2013年第7届中国节能竞技大赛、2015年第九届中国节能竞技大赛以及2014年和2015年两届中国大学生方程式汽车大赛。

2022-05-12 15:38:22
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