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江苏张家港口岸获批 首个非自贸区同业 联合担保改革试点

发表于:2024-11-25 作者:印象报导
编辑最后更新 2024年11月25日,江苏张家港口岸获批首个非自贸区同业联合担保改革试点据新华社南京海关16日通报,海关总署近日批复同意在江苏省张家港口岸开展进口整车同业联合担保改革试点。张家港因江苏张家港口岸获批首个非自贸区同业联合担保改革试点据新华社南京海关16日通报,海关总署近日批复同意在江苏省张家港口岸开展进口整车同业联合担保改革试点。张家港因此成为全国第三家,非自贸区第一家获批开展同业联合担保的口岸。同业联合担保模式突破了现
江苏张家港口岸获批 首个非自贸区同业 联合担保改革试点据新华社 南京海关16日通报,海关总署近日批复同意在江苏省张家港口岸开展进口整车同业联合担保改革试点。张家港因

江苏张家港口岸获批 首个非自贸区同业 联合担保改革试点

据新华社 南京海关16日通报,海关总署近日批复同意在江苏省张家港口岸开展进口整车同业联合担保改革试点。张家港因此成为全国第三家,非自贸区第一家获批开展同业联合担保的口岸。

同业联合担保模式突破了现行规定下进口车商只能自行申请海关税款担保的模式。南京海关关税处处长徐建中介绍说,新模式将传统的税收担保关系由"海关事务当事人-银行-海关"优化为"海关事务当事人-第三方主体-银行-海关"。在此模式下,中小微车商在办理通关事务时,对于需要实施税款担保的进口整车,不用再自行缴纳保证金,而是允许同一行业或同一产业的企业中,具有较高信用额度的大型企业向银行申请海关税款保函,中小微企业凭相关保函办理海关事务担保。据悉,此举将降低进口车企资金占用,减轻企业资金压力。

2022-05-12 15:19:49
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