官方回应部分地区对货车层层加码 究竟是怎么回事？

最近全国各地疫情高发，疫情形势严峻，任务繁重。 部分地区对货车多加码，统一采取通行管制措施，部分高速公路服务区关闭，部分公路防疫检查站堵塞，妨碍货物运输，造成物流不畅，部分地区生产生活物资供应受到影响，社会各方高度关注

4月7日，交通运输部召开后勤保障协调工作机构会议，国家发改委、工信部、公安部、商务部、卫健委员会等机构成员参加了会议。 会议部署了做好货物运输物流保证工作。

会议指出，针对当前出现的部分地区货物运输物流不畅问题，交通运输部、公安部等部门加强统筹安排，在各地科学规范设立道路防疫检查点，正确实施分类，完善货车司机服务保障，医疗、民生、能源但部分地区政策落实不到位、逐步加强的问题依然存在，长三角等部分疫区物流运行不畅问题突出。 要采取更加切实有效的措施，着力开设交通堵塞点，保证全国物流运行畅通，加强货车司机服务保障。

会议强调，当前货物运输物流存在的突出问题，必须立即采取务实有效的措施，确保"一断三断"。 "一断"是指坚决切断病毒传播渠道； "三不断"是道路交通网络不断、紧急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)，切实维护人民群众正常生产生活秩序。 一、严禁在高速公路主线和服务区设立防疫检查点，严禁擅自封闭高速公路服务区，确保全国交通运输干线。 二是建立统一样式、全国互认、方便通行证制度，确保通行证全国通行。 第三，要依法制定通行管制措施，不得分段加码、统一，确保通行管制政策统一。 四、及时为货车司机提供餐饮、卫生间等基本生活服务，加密设置核酸检测点，确保货车司机服务措施。 五要加强区域合作、信息互通，统筹汇总、及时发布，确保管控信息相互共享。

会议要求加强网络监测调度，健全所有省站三级联动调度机制，及时调度缓解拥堵收费站。 加强道路网运行信息发布，引导公共合理出行规划。 要加强各地协调安排，强化地方主体责任，贯彻"一事一协调、一事一处理"，确保各项措施有效实施，确保问题有效解决，切实保障货物运输畅通和产业链安全稳定。

会后，后勤保障协调工作机构办公室以及交通管制和运输保障专案组，与长三角、东三省等重点疫情相关地区开展多次视频会商，加强统筹安排，促进政策落实，加强保通保畅，加强服务保障，全力做好重点物资运输工作，经济社会发展和人民群众正常