物流不通不畅问题总体得到缓解 货运保通保畅工作做了哪些部署

交通部应急办副主任周旻28日表示，经过各方共同努力，目前物流畅通问题总体缓解，但部分地区仍存在货车通行管制措施逐步加强、物流微循环不畅等问题。

28日，国务院联防联控机构严格掌握疫情防控有关情况举行发布会，记者在会上提问：目前货物运输保通保工作进展如何？ 今年"五一"期间，特别是在疫情发生地区，货物运输保通保工作做了哪些部署？

对此，周旻表示，4月18日，保障全国物流畅通促进产业链供应链稳定视频电话会议召开后，交通运输部将认真贯彻会议精神，与有关部门迅速行动，聚焦突出问题，加强统筹安排，确保物流安全

一是迅速建立工作机制。 会同有关部门成立了物流保通畅通工作领导小组，建立了运行规则、每日安排、问题监管、信息发布、事件协调等制度。 各省也建立了各自的工作机制，协同落实各项任务安排。

二是细化工作投入。 制定了重点物资运输车辆通行证、货车司机"白名单"管理、物资中转站建设等制度，24个省启用全国统一样式通行证，16个省出台了物流保通畅通的具体措施。 同时，加强重点产业链供应链"白名单"企业物流服务保障，及时协调解决重点物资运输需求。

三是着力解决突出问题。 构建物流保险畅通工作清单体系，明确各方面工作责任，加强长三角、珠三角、京津冀等重点地区专题调度，针对突出问题，实行挂牌作战，做好清算号码。 实行724小时值班，4月18日以后，协调解决货车司机通行障碍等问题700多个项目。

四是切实保障干线公路网畅通。 组织开展高速公路收费站和服务区、港口码头、航道船闸封闭自查自纠，推进防疫检查点设置和工作流程优化。 截至目前，交通主动脉已基本开通，港口航线网络有序畅通。 4月27日，全国高速公路临时关闭的收费站和服务区所占比例分别为0.07%和0.32%，也就是说，全国共有10801个高速公路收费站，临时关闭8个。 全国共有6618个服务区，暂时关闭了21个服务区。 与4月18日相比，全国高速公路货车通行量上涨13.33%，全国铁路货运量、公路货运量分别增长8.93%、9.5%。 主要港口货物吞吐量基本持平，邮政快递业务量增长13.77%。

五是加强重点地区物流保障。 在上海和周边地区设立3个应急物资中转站，全力保障民生物资、重点供应链产业链企业的生产物资运输。 对上海港集卡车辆实施全链条闭环管理，确保上海港集疏运畅通。 与4月18日相比，4月27日高速公路进入上海的卡车增长37.48%，上海出口卡车增长37.38%。 上海港运行顺利，船舶装卸工作正常，日吞吐量上升到10万箱以上。

周旻表示，经过各方共同努力，目前物流不畅的问题总体得到缓解，但部分地区存在货车通行管控措施层层加强、物流微循环不畅等问题。 为保障"五一"小长假及未来一段时间疫情地区民生物资供应，保持人民群众生产生活平稳有序，交通运输部要充分发挥后勤保通畅通工作领导小组办公室作用，进一步加强部门协同和区域联动，切实保障各地交通干线畅通深入推进健康码全国互认、一码通行、码卡融合、码分配规范化，防止和杜绝擅自分配、"多码分配"等现象，精准实施货车通行管控，提高通行效率，畅通城乡物流微循环