保时捷发布会直播遭车主维权 虚假承诺无法履行疑似销售欺诈

近日，保时捷在官方微博上进行了"全新保时捷Taycan Cross Turismo中国首发"的直播。 乍一看直播间火爆异常，不少网友热情开灯送花，刷屏不断，观看人数也接近两万人。

网友以为这是新型的首发，但仔细一看，却讽刺保时捷涉嫌诈骗消费者，维权军在直播期间纷纷留言，"保时捷"遗憾地沦为"保时劫"。

虚假承诺涉嫌销售欺诈

关于事件的经过，几天前也必须提到，4月24日，向黑猫投诉时，一位名叫"抢劫保时捷诈骗的顾客"的老板对"废除保时捷抢劫行为的电子转向专栏"提出了集体投诉，参加人数达到85人。

据该业主介绍，他于2021年12月初以129万日元左右的价格购买了一辆保时捷宴会。 当时，政府解释芯片供应不足，暂时将车辆减少为"手动转向柱"，然后免费为车主升级"电动转向柱"。 因为此配置是价格中的基本配置，也是舒适访问的内容。 现在保时捷方面表示不能升级，只赔偿2300多岁的代金券。

其他车主原本也是基于对厂家和4S店的信任，接受了厂家因芯片短缺而延迟补货的方案，但现在却头疼不已。 原本单独安装3万元的电子转向柱，但工厂商业只赔偿2300金券。 老板真的觉得自己被骗了！

目前，业主方面也提出了三个解决方案。 1、赔偿原价3万现金2、直接装电子转向柱3，无条件还车。

与此次减配事件相关的车型主要有国泰君安、提干、参数参数参数，以及少量的Macan。 Macan售价五六十万元，其他车型售价在百万元以上。 业主称，保时捷维权组织已经有500多人，这都是变态的百万友会，但这次大家都是统一战线，与敌人和失足的保时捷制造商为敌。

对国内市场的"双重标准"行为

不仅如此，车主还曝光保时捷涉嫌区分国内外用户。 关于取消添加电子转向柱的问题，保时捷海外官网专门表示"由于芯片不足，将暂时提供手动转向柱"，但中国官网并未提及。

赔偿也有差异，保时捷车主由美国政府赔偿500美元，按美元汇率推算约为3100元，并早早用邮件通知了车主。 国内业主只赔偿2300元，没有任何通知。

目前，对于上述报道，保时捷政府暂时没有回应。

中国是保时捷世界上最大的单一市场

在这次发生的维权事件中，最让车主们愤怒的是保时捷政府没有和车主联系过，并承诺在买车前一定会进行补充。 目前世界上的大环境不好。 如果说芯不足导致的减息和延期交付，并不无视车主的诉求，而是决定提前告知，准备一些解决方案，直接补偿2300元代金券。 这反过来也表明保时捷店欺负顾客，不重视国内车主的利益。

要知道，中国市场连续7年是世界上最大的单一市场。 2021年保时捷全球共交付新车301915辆，其中中国市场交付新车95671辆，全球销量占31.69%。 但是，这个销售额没有给保时捷以对中国的优惠。 反而受到不公平的歧视。 保时捷无异于自毁长城！